Panorama da mobilidade urbana durante a Pandemia da COVID-19 em um empreendimento de habitação de interesse social (HIS)
Ano de defesa: | 2022 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | , |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)
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Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-graduação em Ambiente Construído
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Departamento: |
Faculdade de Engenharia
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: | |
Área do conhecimento CNPq: | |
Link de acesso: | https://doi.org/10.34019/ufjf/di/2022/00267 https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/14729 |
Resumo: | A pandemia causada pelo Covid-19 trouxe desafios modificando a rotina das pessoas que no cenário pandêmico mudaram seus hábitos, perderam empregos, enfrentaram dificuldades nas relações familiares, no trabalho, na alimentação e nos deslocamentos. Um panorama mundial até então nunca pensado ou esperado causando uma crise sanitária onde alterou a qualidade e quantidade do transporte coletivo por ônibus. A Habitações de interesse social associadas à infraestrutura urbana e serviços públicos, impacta diretamente no bem estar de seus moradores quando diante da pandemia viram suas vidas serem modificadas ao precisarem deslocar-se utilizando o transporte público coletivo. O presente trabalho, de natureza exploratória, abordagem qualitativa e quantitativa utilizou-se como objeto de estudo o empreendimento Jardim de Minas, localizado no Bairro São Pedro, Juiz de Fora-MG. Para abordagem qualitativa e quantitativa utilizou-se, na metodologia, questionário aos moradores e como instrumentos revisão bibliográfica abordando habitações de interesse social e mobilidade urbana. A realidade que surge no pós-pandemia desafia gestores e moradores das grandes cidades a repensar seus modelos de mobilidade. Diante dos resultados apresentados, sugeriuse a importância de pautar políticas públicas e investimentos nas periféricas da cidade e bairros tornando-os acessíveis e melhoria da mobilidade urbana e construções de habitações de interesse social com flexibilização e segurança a quem precisa se locomover. |