Diagnóstico tecnológico do canteiro de obras da indústria de óleo e gás, no Brasil: pesquisa qualitativa e métodos de decisão multicritério na modelagem de ferramenta

• Ano de defesa: 2023
• Autor(a) principal: Almeida Junior, Hamilton Lopes de
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Canteiro de obras; Indústria 4.0; Inovação tecnológica; Técnica de incidente crítico; Grounded theory; Tomada de decisão com múltiplos critérios; Construction site; Industry 4.0; Technological innovation; Critical incident technique
• Link de acesso: http://app.uff.br/riuff/handle/1/29856

A tese visa estruturar e avaliar ferramenta de diagnóstico tecnológico do canteiro de obras da indústria de óleo e gás brasileira, com foco nas tecnologias e práticas da Indústria 4.0 e na percepção de profissionais com experiência em implantação. O projeto metodológico da pesquisa foi desenvolvido em 5 fases: identificação de problema, formação de base bibliográfica, desenvolvimento de modelo de inovação, desenvolvimento de ferramenta de diagnóstico tecnológico, e avaliação do modelo e da ferramenta. Foram empregadas a Técnica de Incidente Crítico para estruturação de questionários, Grounded Theory para codificação de entrevistas, Métodos de Decisão Multicritério para priorização e seleção de artigos da base bibliográfica e para priorização de tecnologias para estruturação da ferramenta de diagnóstico tecnológico do canteiro de obras. A plataforma EndNote online auxiliou na catalogação de artigos. O software NVivo foi empregado na codificação de entrevista diretamente dos áudios gravados, sem necessidade de transcrição. Como resultados, a pesquisa propõe um conjunto de tecnologias visando a sustentabilidade e a inovação tecnológica do canteiro de obras; destaca as áreas de resultado mais relevantes para o canteiro de obras, representadas em modelo de inovação; e propõe estrutura de canteiro com áreas internas e processos críticos para o sucesso da inovação tecnológica das instalações de implantação. O resultado principal da tese está materializado no Diagnóstico Tecnológico do Canteiro de Obras (DTCO). Como implicação prática pode-se destacar que o DTCO ressalta possibilidades tecnológicas a serem consideradas nos planos estratégicos de inovação de canteiro, além de propor um caminho de inovação por meio do qual se pode fasear a modernização do canteiro de obras. Como implicação social pode-se destacar a influência da inovação nas áreas de Responsabilidade Social, Saúde e Segurança do canteiro de obras. A definição de problema de pesquisa baseada em lacunas da literatura e a partir de depoimentos de profissionais de implantação de empreendimentos norteiam o desenvolvimento do DTCO, sem pré-concepções e com isenção do pesquisador. O DTCO está estruturado por área de resultados do canteiro de obras, indica uma sequência coerente para o faseamento do processo de inovação tecnológica do canteiro de obras e propicia o início da discussão sobre a inovação da implantação de empreendimento de Óleo e Gás