Modelagem Híbrida de um Sistema de Regeneração de Energia de Frenagem em Locomotivas Diesel-Elétricas

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2020
Autor(a) principal: Amorim, Junio Cezar de
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal do Espírito Santo
BR
Mestrado em Engenharia Elétrica
Centro Tecnológico
UFES
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: http://repositorio.ufes.br/handle/10/14030
Resumo: One of the most efficient and safe means of transport is rail transport. In Brazil, diesel-electric locomotive they are used in the vast majority of railroads, WHERE a diesel engine provides kinetic energy for an electric generator that powers the tractio