Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2019 |
Autor(a) principal: |
SOUSA, Lays Camila de |
Orientador(a): |
LORA, Electo Eduardo Silva
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Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Itajubá
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Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação: Mestrado - Engenharia de Energia
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Departamento: |
IEM - Instituto de Engenharia Mecânica
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: |
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Área do conhecimento CNPq: |
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Link de acesso: |
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/2440
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Resumo: |
Considerando a importância da produção de biodiesel no Brasil, principalmente, com o aumento da mistura obrigatória do biodiesel ao diesel, o presente trabalho visa à comparação da produção do biodiesel a partir de duas matérias-primas disponíveis no país, através das três rotas de produção distintas. A Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) foi a metodologia utilizada para este estudo abrangendo as etapas de obtenção da matéria-prima até a produção do biodiesel, uma abordagem denominada “Cradle to Gate”. Foram determinados 6 cenários, a partir das matérias-primas de soja e palma por meio de 3 rotas tecnológicas: transesterificação homogênea, transesterificação heterogênea e transesterificação enzimática. Foi estabelecida uma unidade funcional de 1 MJ, utilizando o software SimaPro 7.0 ® e o método de avaliação dos impactos ambientais adotado foi o IMPACT 2002+. Foi calculado um indicador para caracterizar a renovabilidade do biodiesel, além disso, o método Cumulative Energy Demand foi utilizado para cálculo da eficiência energética do ciclo de vida (LCEE) do biodiesel. Todos os cenários apresentam eficiência energética e apresentam valores positivos indicando renovavilidade do biocombustível. O cenário da transesterificação heterogênea do óleo de palma tem o melhor desempenho para ambos os indicadores. Dentre as matérias primas os resultados indicaram a soja com maiores impactos ambientais. Para o biodiesel de soja as etapas com maiores contribuições são a etapa de cultivo devido as maiores emissões em função do consumo de fertilizantes e combustíveis fósseis e a etapa de extração do óleo pelo uso de solvente químico. Para a palma destacam-se as etapas de cultivo e a transesterificação principalmente pela produção e uso de vapor. A transesterificação homogênea apresentou maiores impactos em 09 das 15 categorias de impactos ambientais avaliadas, bem como em 3 das 4 categorias de danos ambientais. A produção do biodiesel via transesterificação heterogênea a partir do óleo de palma apresentou o melhor desempenho |