Ensaios e avaliação elétrica de um novo projeto de para-raios para sistemas de distribuição em média tensão.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2011
Autor(a) principal: DINIZ, Aellfclêniton Mouroner Maciel
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Link de acesso: https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/1298
Resumo: O projeto de para-raios está associado à determinação da capacidade de absorção de energia. Este parâmetro está diretamente relacionado às características da tensão de operação contínua e da corrente nominal do equipamento. A suportabilidade do para-raios é normalmente definida como a capacidade que este equipamento apresenta em suportar determinados níveis de corrente de descarga sem falhar. No Brasil, é prática comum utilizar nas redes de distribuição para-raios de corrente de descarga nominal de 10 kA. Entretanto, estudos permitem afirmar que para-raios de 5 kA apresentam suportabilidade adequada para a grande maioria das redes de distribuição, desempenhando apropriadamente o seu papel de dispositivo de proteção e apresentando um baixo risco de falha. Este trabalho discorre sobre projeto de para-raios a óxido metálico, com ênfase em uma descarga nominal de 5 kA, destacando a sua suportabilidade frente a surtos, assim como a estimativa da taxa de falhas através da relação entre a distribuição de probabilidade das descargas elétricas em uma determinada região e à suportabilidade do para-raios. O projeto envolve a aplicação de uma sequência adaptada de ensaios, baseada em ensaios de tipos definidos por normas internacionais, para seleção e avaliação de varistores de 5 kA e para-raios em desenvolvimento. O estudo da taxa de falhas permitirá estimar o número de para-raios instalados em uma determinada rede que poderão falhar. Isto permite um melhor planejamento por parte das concessionárias relacionado à necessidade de manutenção, estoque e especificação dos para-raios.