Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2006 |
Autor(a) principal: |
CARVALHO, Hilário Mendes de
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Orientador(a): |
NASCIMENTO, Marco Antônio Rosa
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Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Itajubá
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Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação: Mestrado - Engenharia Mecânica
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Departamento: |
IEM - Instituto de Engenharia Mecânica
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: |
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Área do conhecimento CNPq: |
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Link de acesso: |
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/3784
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Resumo: |
O presente trabalho apresenta o desenvolvimento de um programa computacional, denominado TurboCycle, para simular e analisar o comportamento e desempenho térmico de turbinas a gás de um eixo, operando em ciclo simples ou ciclo regenerativo para as condições de projeto e fora do ponto de projeto, usando uma nova metodologia na construção de mapas de compressores e de turbinas. Dentre as possibilidades do programa está simulação do comportamento da turbina a gás operando com qualquer combustível líquido ou gasoso bastando entrar com a composição química, além dos parâmetros desejados da turbina a gás. Para o uso dos combustíveis gasosos é necessário um compressor de gás combustível. Neste caso, o programa TurboCycle possibilita também a simulação com o compressor auxiliar. As condições ambientes também podem ser alteradas, obtendo resultados da turbina a gás fora das condições de projeto. Inicialmente foi feita uma simulação de turbinas a gás de ciclo simples operando com gás natural e com biogás, cujos resultados são comparados com o programa computacional GateCycle. Esta comparação serve para avaliar o programa computacional desenvolvido. Outra simulação foi feita comparando os dados obtidos pelos dois programas com os dados reais da micro turbina a gás Capstone, de ciclo regenerativo, operando com gás natural, diesel e biodiesel. Os resultados são colocados na forma de gráficos e tabelas para análise comparativa entre os resultados da simulação com o GateCycle e os resultados experimentais |