Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2024 |
| Autor(a) principal: |
CUNHA, Flávia Gontijo
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| Orientador(a): |
LIMA, Renato da Silva
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| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Itajubá
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| Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação: Mestrado - Engenharia de Produção
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| Departamento: |
IEPG - Instituto de Engenharia de Produção e Gestão
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| País: |
Brasil
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| Palavras-chave em Português: |
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| Área do conhecimento CNPq: |
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| Link de acesso: |
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/3997
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Resumo: |
O avanço tecnológico nas últimas décadas proporcionou inúmeras melhorias na vida cotidiana, entretanto trouxe à tona preocupações acerca da gestão dos Resíduos de Equipamentos Elétricos e Eletrônicos (REEE), visto que a geração de resíduos é inevitável. Grande parte destes resíduos é descartada de forma inadequada, prática que além de ser prejudicial ao meio ambiente e à saúde humana, resulta na perda de materiais presentes na composição desses equipamentos. Essa situação impulsionou o desenvolvimento de legislações e diretrizes, a fim de alcançar as metas da Economia Circular, a partir da ajuda de algumas ferramentas como a Logística Reversa (LR), e com isso mitigar os impactos ambientais e construir um sistema mais sustentável. No entanto, apenas 17,40% do total de REEE gerado no mundo é reciclado atualmente. Diversos estudos foram conduzidos na literatura científica sobre a gestão de REEE, contudo, poucos estudos se concentram na análise de viabilidade econômica. Diante disso, este trabalho tem o objetivo de desenvolver um modelo matemático e empregar a Simulação de Monte Carlo (SMC), para avaliar a viabilidade econômica da LR aplicada aos REEEs, em duas situações. A primeira situação envolve apenas a coleta e venda das peças inteiras dos REEEs, referida como RInt; enquanto a segunda inclui a coleta, pré-tratamento, trituração e venda, designada como RDesmont. O estudo foi conduzido utilizando a técnica IDEF-SIM, a SMC, a elaboração do Fluxo de Caixa Incremental (FCI). Além disso, foram utilizados os indicadores de viabilidade econômica, Valor Presente Líquido (VPL) e Taxa Interna de Retorno (TIR). O modelo proposto foi aplicado em uma empresa especializada em gestão de resíduos localizada no sul de Minas Gerais. Para conduzir as análises, foram estabelecidos nove cenários, nos quais variáveis de preços e distâncias foram modificadas. Os resultados obtidos a partir do modelo proposto revelaram que, com a coleta atual de uma quantidade total de 3.529 kg de REEE, nenhuma das duas situações, RInt e RDesmont, mostrou-se economicamente viável. Para viabilizar ambas as situações, seria necessário aumentar a coleta em 76,54% para a situação RInt e em 186,31% para a RDesmont. A análise revela também que um investimento mais elevado em um projeto não necessariamente resulta em VPLs superiores. Portanto, se os investimentos e os custos de reciclagem continuarem elevados, RDesmont apresentará valores de VPLs inferiores a RInt. Uma sugestão de melhoria para a situação RDesmont refere-se à fase de desmontagem. Verifica-se que ao reduzir o tempo de desmontagem, o RDesmont se torna mais viável economicamente do que o RInt. Dessa maneira, a adoção do ecodesign ao projetar Equipamentos Elétricos e Eletrônicos (EEEs) de forma que sejam facilmente desmontáveis pode contribuir significativamente para a redução dos custos associados à reciclagem. Por fim, conclui-se que ao reduzir os valores dos tributos, há uma melhoria nos valores dos VPLs. No entanto, a implementação de incentivos econômicos, tais como isenções ou reduções fiscais, embora benéfica, por si só não são suficientes para conferir à situação RDesmont uma viabilidade econômica superior à RInt. |
