Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2013 |
| Autor(a) principal: |
BELATO, Mariana Natale |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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| Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação: Mestrado - Engenharia Mecânica
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| Departamento: |
IEM - Instituto de Engenharia Mecânica
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Link de acesso: |
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/795
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Resumo: |
A indústria de cimento Portland é caracterizada pela elevada emissão de gases poluentes durante o processo produtivo, sendo o CO₂ um dos mais preocupantes. A introdução da técnica do coprocessamento pela indústria expandiu a variedade de poluentes gerados, entre eles metais pesados. Com o aumento da preocupação com o meio ambiente pela sociedade atual, a indústria cimenteira vem desenvolvendo novas tecnologias para diminuir a emissão de poluentes atmosféricos. Portanto, esse trabalho apresenta os principais métodos e as novas tecnologias desenvolvidas atualmente para o controle da emissão de poluentes na fabricação do cimento. Analisa-se a emissão de poluentes gasosos para uma fábrica típica de cimento Portland utilizando cinco misturas distintas de combustíveis. Utiliza-se para essa análise o coprocessamento de pneu, um combustível alternativo amplamente utilizado pela indústria do cimento ao redor do mundo. Os resultados da emissão de SO₂ e CO₂ foram comparados com os limites de emissão das normas CONAMA, COPAM e CETESB vigentes e com os limites da legislação da União Europeia. |
