Uma abordagem para Design for Six Sigma (DFSS) baseada no modelo de quatro fases do Desdobramento da Função Qualidade.

• Ano de defesa: 2018
• Autor(a) principal: AMORIM, Gabriela da Fonseca de
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação: Doutorado - Engenharia de Produção
• Departamento: IEPG - Instituto de Engenharia de Produção e Gestão
• Link de acesso: https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/1216

No início deste trabalho foi realizada uma detalhada revisão da literatura na qual ficou evidenciado um aspecto frequentemente apontado por praticantes do Design for Six Sigma (DFSS): a necessidade de um roteiro padrão mais prático e intuitivo que possa ser usado na condução de diferentes projetos para o desenvolvimento de novos produtos ou serviços no meio industrial. O trabalho visa, portanto, preencher esta lacuna na literatura ao trazer uma abordagem diferenciada para projetos DFSS. Na abordagem proposta, as principais ferramentas necessárias para o desenvolvimento de um projeto DFSS completo são: o desdobramento da função qualidade (do inglês, Quality Function Deployment – QFD), cujo modelo das quatro fases foi adaptado às necessidades do trabalho, o Delineamento de Experimentos (do inglês, Design of Experiments – DOE) para priorização de fatores e a Simulação de Monte Carlo (SMC neste trabalho) para o estudo dos limites de operação. Cabe ressaltar que a quantidade de ferramentas da qualidade a serem estudadas em um treinamento voltado para projetos DFSS foi reduzida de dezenas a apenas três principais, que podem também ser auxiliadas por outras ferramentas, dependendo das particularidades de cada projeto e caso haja necessidade. Desta forma simplificou-se a implementação do DFSS, dando condições para que o treinamento em DFSS seja mais focado e avançado sem deixar de ser abrangente em termos de área de aplicação. Sendo uma junção do QFD, do DOE e da SMC, a abordagem proposta recebeu o nome de DFSS-QDMC e foi desenvolvida a partir dos roteiros de implementação do DFSS mais citados na revisão da literatura. Neste trabalho de tese, a abordagem DFSS-QDMC é detalhada e sua funcionalidade é ilustrada, descrita matematicamente e comprovada a partir de um teste piloto e de aplicações reais. O teste piloto foi desenvolvido em uma disciplina eletiva oferecida para alunos da graduação na Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI) e as aplicações reais foram desenvolvidas ao longo dos últimos anos em parceria com empresas brasileiras de grande porte, durante a condução de treinamentos Green Belt. Os métodos de pesquisa usados na condução deste trabalho foram Modelagem e Simulação no desenvolvimento da abordagem proposta e Pesquisa-ação na implementação desta em casos reais.