Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2024 |
Autor(a) principal: |
ASSUNÇÃO, Frederico de Oliveira
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Orientador(a): |
SILVA, Luiz Eduardo Borges da
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Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Tese
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Itajubá
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Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação: Doutorado - Engenharia Elétrica
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Departamento: |
IESTI - Instituto de Engenharia de Sistemas e Tecnologia da Informação
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: |
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Área do conhecimento CNPq: |
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Link de acesso: |
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/4129
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Resumo: |
O desenvolvimento de tecnologias para monitoramento e diagnóstico de motores de combustão interna é crucial para melhorar a eficiência, reduzir falhas e mitigar impactos ambientais. Este trabalho aborda a implementação de um sistema inovador de monitoramento online das válvulas de admissão e escape, utilizando sensores de pressão intracilindro e de posição das válvulas sincronizados com o eixo virabrequim. A metodologia proposta permite a detecção precoce de falhas nas válvulas por meio da análise de parâmetros específicos como a área de deslocamento da válvula, o tempo de permanência em posições máximas e mínimas, e a inclinação dos deslocamentos. Tais parâmetros foram cuidadosamente processados para diferenciar entre condições normais e diversas falhas, como desgaste excessivo, perda de ajuste e carbonização das válvulas. A análise é baseada em um laboratório de modelo reduzido, onde diversos cenários operacionais foram simulados, demonstrando a eficácia da metodologia para identificar anomalias com precisão e propor correções preventivas. A proposta inclui a integração dessas medidas com o sistema de controle de injeção de combustível, possibilitando ajustes em tempo real para otimizar a combustão, reduzir emissões e prolongar a vida útil dos componentes. Este estudo contribui, significativamente, para a evolução das práticas de manutenção preditiva, especialmente em motores de grande porte, como os utilizados na geração de energia e no transporte marítimo, onde a eficiência e a confiabilidade são essenciais. |