Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2011 |
Autor(a) principal: |
PAULA, Jefferson Olegário de |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação: Mestrado - Engenharia de Produção
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Departamento: |
IEPG - Instituto de Engenharia de Produção e Gestão
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País: |
Não Informado pela instituição
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Link de acesso: |
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/1256
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Resumo: |
O Processo de desenvolvimento de produtos (PDP) é um fator crítico de sucesso no lançamento de um novo produto para atender os requisitos dos clientes e reflete diretamente na competitividade das empresas. A adoção de um modelo de referência serve como guia detalhado para auxiliar as organizações na gestão e sistematização do PDP de acordo com o tipo de produto que a empresa desenvolve. Sendo assim, o objetivo dessa pesquisa é analisar o PDP de uma empresa de manufatura mecânica do setor de autopeças em relação a um modelo de referência selecionado na literatura. O Analytic Hierarchy Process foi utilizado na seleção desse modelo que apresentou como o resultado o modelo de Rozenfeld et al. (2006). Com esse modelo foi possível realizar um estudo de caso comparativo único para identificar quais práticas para a gestão do PDP propostas pelo modelo são aplicadas na empresa e como essas práticas são realizadas. Os resultados apontam a existência de um PDP sistematizado pela aplicação de dois modelos específicos, o primeiro de PPP (Pré-desenvolvimento de produto), onde são gerenciados projetos de inovação radical e plataforma para o desenvolvimento de novas tecnologias onde atuam times matriciais do tipo “peso pesado” ou forte, e o segundo de PDP (Processo de Desenvolvimento de Produtos) surgem os projetos derivados para aplicação e adaptação de uma tecnologia a uma necessidade específica do cliente onde atuam times matriciais do tipo “peso leve” ou fraco, sendo orientado pela norma ISO TS 16949. A principal contribuição dessa pesquisa é o levantamento de informações para a adaptação de um modelo específico para a indústria de autopeças por futuros pesquisadores. |