Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2012 |
Autor(a) principal: |
FERREIRA, Sílvia Costa |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação: Mestrado - Engenharia Elétrica
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Departamento: |
IESTI - Instituto de Engenharia de Sistemas e Tecnologia da Informação
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País: |
Não Informado pela instituição
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Link de acesso: |
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/1234
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Resumo: |
Este trabalho propõe a aplicação de Filtros Adaptativos Sintonizados como base para a estratégia de controle de um Compensador Híbrido de Potência Reativa. A topologia do Compensador Híbrido é composta por um filtro ativo associado em série com um banco de capacitores. Essa associação permite controlar continuamente o fluxo de potência reativa. Pois, a tensão imposta pelo filtro ativo pode ser modificada de maneira a atender as necessidades de compensação da carga. Esta combinação soluciona uma das principais desvantagens do uso de bancos de capacitores que é o fornecimento de potência reativa fixa. Entretanto, o controle adequado do fluxo de potência reativa implica em identificar corretamente a potência reativa requerida pelo sistema. Para isto, propõe-se o uso de Filtros Adaptativos Sintonizados como base para o cálculo desta potência em ambientes nos quais a tensão e a corrente são distorcidas. A estrutura do Filtro Adaptativo Sintonizado, por sua vez, é capaz de se adaptar as constantes mudanças no sistema elétrico, inclusive as de frequência. Apresentando maior flexibilidade e robustez se comparada as técnicas tradicionais. O objetivo principal deste trabalho é analisar as características de compensação de potência reativa pelo Compensador Híbrido baseado no uso de Filtros Adaptativos como estratégia fundamental de controle. Para tanto, são analisadas diferentes condições de operação do sistema elétrico, comprovando através de simulações e resultados práticos, a eficiência da aplicação proposta. |