Estudo da aplicação de resíduos da construção e demolição da universidade federal de Campina Grande em pavimentos.

• Ano de defesa: 2012
• Autor(a) principal: SILVA, Valkiria Calheiros da.
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande; Brasil; Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN; PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL; UFCG
• Palavras-chave em Português: Resíduo de Construção e Demolição; Camadas de Base; Sub-Base de Pavimento; Reciclagem de Resíduos; Pavimentação; Desenvolvimento Sustentável; Construction and Demolition Waste; Base Layers; Floor Sub-Base; Waste Recycling; Paving; Sustainable Development
• Link de acesso: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/11865

Um dos efeitos da expansão urbana e a geração de resíduos de construção e demolição (RCD). O destino final que se tem dado a esses resíduos tem provocado grande preocupação devido aos impactos negativos que causam ao meio ambiente, os quais, direta ou indiretamente, afetam a sociedade. No intuito de reduzir estes impactos, a utilização desse material como agregado em obras de pavimentação apresenta-se como uma alternativa viável. Diante do exposto, este trabalho objetiva o comportamento mecânico do agregado reciclado proveniente de obras de reforma realizadas na Universidade Federal de Campina Grande - UFCG - para emprego em camadas de base e sub-base e em misturas asfálticas. Deste modo, as propriedades físicas e mecânicas do agregado reciclado para uso em base e sub-base de pavimento foram determinadas por meio dos seguintes testes: composição, porcentagem de materiais indesejáveis, massa especifica, forma dos grãos, compactação, influencia da compactação, índice de suporte Califórnia. Os ensaios de misturas asfálticas compreenderam: ensaios fundamentais dos ligantes (Viscosidade Brookfields, Ponto de Amolecimento e Penetração). Quanto as misturas, foram realizadas analises por meio de ensaios mecânicos, tais como: Resistência a Tração por Compressão Diametral, Modulo de Resiliência e Ensaio de Dano por Umidade Induzida, sendo todas as amostras submetidas ao processo de compactação Marshall. Os resultados obtidos indicaram que, o resíduo, quando compactado na energia intermediaria, pode ser usado como sub-base e quando compactado na energia modificada tem grande potencial de uso em base. Como agregado em misturas asfálticas, a mistura com 3,9% de RCD apresentou resultado satisfatório. Portanto, é possível com base em estudos técnicos a construção de um pavimento utilizando em toda sua estrutura agregado reciclado, e desta maneira contribuir para o desenvolvimento sustentável.