Projeto de sinais estabilizantes em sistemas de potência usando técnicas de controle clássico e otimização.
Ano de defesa: | 1983 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Campina Grande
Brasil Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA UFCG |
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: | |
Link de acesso: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/6567 |
Resumo: | Este trabalho apresenta um método sistemático para se projetar sinais estabilizantes convencionais derivados da velocidade da máquina usando teoria de controle clássico e baseado num modelo linearizado do sistema interligado onde toda a interação dinâmica do sistema e levada em consideração. A técnica usada para se computar os para metros dos sinais estabilizantes usa otimização e através do algoritmo de Fletcher-Reeves maximiza-se o torque de amortecimento equivalente das máquinas. Dois exemplos numéricos de sistemas com várias máquinas são apresentados para ilustrar a técnica proposta. |