Projeto de sinais estabilizantes em sistemas de potência usando técnicas de controle clássico e otimização.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1983
Autor(a) principal: SILVA, Maria da Guia da.
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande
Brasil
Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI
PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA
UFCG
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/6567
Resumo: Este trabalho apresenta um método sistemático para se projetar sinais estabilizantes convencionais derivados da velocidade da máquina usando teoria de controle clássico e baseado num modelo linearizado do sistema interligado onde toda a interação dinâmica do sistema e levada em consideração. A técnica usada para se computar os para metros dos sinais estabilizantes usa otimização e através do algoritmo de Fletcher-Reeves maximiza-se o torque de amortecimento equivalente das máquinas. Dois exemplos numéricos de sistemas com várias máquinas são apresentados para ilustrar a técnica proposta.