Racionalização do sistema tarifário no transporte intermunicipal de passageiros por ônibus na região metropolitana de Fortaleza.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1989
Autor(a) principal: MAIA, José Leudo.
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande
Brasil
Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN
PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
UFCG
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Link de acesso: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/3651
Resumo: Esse trabalho tem por objetivo apresentar um plano para a racionalização do sistema tarifário, no transporte intermunicipal por ônibus, entre os municípios de Fortaleza e Aquiraz, pert encentes à Região Metropolitana de Fortaleza. Como Forma de atingir esse objetivo, o trabalho propõe mudanças tanto no campo operacional como no tarifário. Na parte operacional, as mudanças dizem respeito tanto à integração modal do sistema, analisando-se suas várias formas, como a reformulação dos quadros de horários de todas as linhas envolvidas. Na parte tarifária, é feito um estudo das possibilidades de implantação de várias formas de tarifa para o sistema, tais como, tarifa por linha, por empresa, por área, por anel, tarifa única e ponderada. Como conclusão imediata das propostas contidas nesse trabalho, ocorre a eliminação da maioria dos seccionamentos existentes na atual forma de cobrança de tarifa através da integração modal e tarifária, um melhor reaproveitamento da frota existente, uma operação mais racionalizada da linha troncal e alimentadoras e um quadro de horários melhor elaborado. Tudo isso influindo diretamente na redução do consumo e custo do transporte.