Contribuição ao estudo e projeto de máquinas síncronas a ímãs permanentes para geração eólica e redução do conteúdo harmônico do fluxo indutor.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2011
Autor(a) principal: BRAGA FILHO, Edgar Roosevelt.
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande
Brasil
Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI
PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA
UFCG
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/9428
Resumo: O processo de concepção ao projeto de acionadores na eletromecânica fundamenta-se, essencialmente, na melhor associação máquina-conversor estático-periféricos, como solução a um problema de acionamento. Neste trabalho são feitos a análise e o desenvolvimento de dispositivos a ímãs permanentes, para operação como gerador isolado e como parte de um sistema destinado ao aproveitamento eólico. Baseado no processo de concepção desenvolvido e em análises por cálculo de campos, estudos de consolidação sobre aqueles dispositivos foram realizados, os quais conduziram a definição da configuração a ímãs interiores (IPM), e à magnetização transversal, como a de melhor adequação ao caso em preposição. No sentido de reduzir o conteúdo harmônico das tensões geradas e da componente de relutância do torque, devido à abertura das ranhuras, uma técnica de minimização das ondulações do fluxo indutor, para este tipo de estrutura, foi desenvolvida e validada experimentalmente. Como forma de dar consistência às especificações requeridas e ao processo de concepção desenvolvido, vários protótipos foram projetados com base no circuito magnético dessa estrutura (IPM), perfazendo o total de nove configurações construídas e analisadas. De acordo com os resultados de caracterização dos protótipos e de validação levados a efeito foram constatados, de modo objetivo, a importância do processo de concepção e o método de minimização da componente de relutância do torque desenvolvido, assim como de uma técnica de determinação dos parâmetros indutivos dos seus circuitos equivalentes, como elementos de projeto e dimensionamento para este tipo de configuração.