Análise do desempenho de para-raios de óxido de zinco.

• Ano de defesa: 1999
• Autor(a) principal: COSTA, Edson Guedes da.
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande; Brasil; Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI; PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA; UFCG
• Palavras-chave em Português: Para-Raios de Óxido de Zinco; Sobretensões; Modelo Eletrotérmico; ZnO - Para-Raios; Estabilidade Térmica - Para-raios à ZnO; Cálculo de Energia Absorvida; Modelos Térmicos; Modelos Matemáticos/Computacionais; Descarga de Linha de Transmissão; Descarga de Impulso de Corrente Atmosférica; Transferência de Calor; Modelo Térmico Computacional; ZnO Arrester; Zinc Oxide Lightning Arrester; Thermal Stability - ZnO Surge Arresters; Calculation of Absorbed Energy; Download of Transmission Line; Atmospheric Current Impulse Discharge; Computational Thermal Model; Heat Transfer; Engenharia Elétrica.
• Link de acesso: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/3316

Os pára-raios à base de óxido de zinco são utilizados na proteção dos sistemas elétricos. Eles atuam, como supressores de surtos, limitando a tensão e transformando parte da energia elétrica em energia térmica. Estudou-se os desempenhos elétricos e térmicos de páraraios de ZnO. O desempenho elétrico foi estudado através do desenvolvimento e uso de métodos práticos sob condições normais e anormais de serviços e, de ensaios em laboratórios. O desempenho térmico foi estudado através da propagação de calor em um pára-raios completo, em uma secção de teste, em um pára-raios hipotético e em uma secção de teste hipotética. Desse modo, um modelo eletrotérmico versátil foi desenvolvido. Estudos foram feitos analisando-se experimentos com simulações; simulações de pára-raios e secções de teste em ensaios exigidos por normas e simulações de configurações. As temperaturas obtidas nos ensaios experimentais executados com àquelas obtidas na simulação dos ensaios foram comparadas para o pára-raios completo e secção de teste. A análise dos resultados obtidos das simulações x experimentos foi feita e mostra uma concordância muito boa, validando o modelo eletrotérmico computacional apresentado. O modelo eletrotérmico validado foi eficiente nas simulações dos ensaios exigidos pelas normas técnica e nas simulações das configurações propostas. Constatou-se, também, que a simulação numérica através de diferenças finitas utilizando formulação implícita, foi capaz de representar satisfatoriamente o perfil térmico de secções de teste e de pára-raios completos, quando submetidos a condições normais e anormais de serviços e, de ensaios em laboratório.