Bambu: generalidades e seu emprego como reforço em vigas de concreto.
Ano de defesa: | 2004 |
---|---|
Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Campina Grande
Brasil Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA AGRÍCOLA UFCG |
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
País: |
Não Informado pela instituição
|
Palavras-chave em Português: | |
Link de acesso: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/10452 |
Resumo: | O bambu e um vegetal de excelentes propriedades do ponto de vista da engenharia, e, vantagens como rápido crescimento e amadurecimento, baixo peso especifico e alta resistência mecânica tornando-o um material com imenso potencial a ser explorado também nas construções rurais. Neste trabalho, apresenta-se uma ampla revisão sobre o bambu, dando-se informações sobre suas taxonomia, habitat, tratamentos, e suas diversas formas de utilização. Uma das formas de seu emprego e como material de reforço em vigas de concreto, substituindo as armaduras. Com este fim, um dos fatores citados como inconveniente e a interação concreto-bambu. Assim, estudou-se o problema da aderência através de ensaios de arrancamento, verificando-se o efeito da introdução de pinos nas varas de bambu. Foram testados pinos de aço e do próprio bambu, em diferentes quantidades no espaço internodal. Uma centena de corpos de prova foi ensaiada. Foram também estudadas oito vigas de concreto reforçadas com bambu e duas com aço para servirem de referenda. Foram usadas varas sem pinos, com pinos de aço e com pinos de bambu. Foi verificado o momento de fissuração, o comportamento carga-deformação, o momento de ruptura, e feitas comparações entre valores teóricos e experimentais. Os resultados indicam que os pinos melhoram o comportamento das pecas, porem para se ter uma maior capacidade de carga e necessário que seja usada uma taxa de reforço maior que as estudadas, por conta da redução da seção causada pelo foro. |