Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2003 |
| Autor(a) principal: |
Loureiro, Thiago Grangeiro |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/4867
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Resumo: |
The present study investigates the fatigue life test typically performed in Brazil to characterize asphalt mixtures. Damage evolution is interpreted by analyzing a parameter other than the number of load cycles to failure. The controlled diametral compression fatigue test was used, and the tension strainwas measured for every load cycle up until a moment prior to failure. A strain level limit ofapproximately five times the initial strain was obtained from the number of cycles versus tension strain graph for the HMA investigated, for a mixture with rubber-aggregate produced with the dry process and a mixture with rubber-aggregate produced with the wet process,this limit was approximately six times, whereas for mitures with recycled material, this limit was not contant for each stress level. |
