Comportamento mecânico de misturas asfálticas com agregados sinterizados de argila calcinada

• Ano de defesa: 2014
• Autor(a) principal: Cunha, Mário Jorge Andrade da
• Outros Autores: http://lattes.cnpq.br/5689265783707652
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal do Amazonas; Faculdade de Tecnologia; Brasil; UFAM; Programa de Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
• Palavras-chave em Português: Misturas asfálticas; Agregado sinterizado de argila calcinada; Método de Bailey; Módulo de resiliência; Resistência à tração; ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICA
• Link de acesso: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/4925

Estudou-se o Agregado Sinterizado de Argila Calcinada (ASAC), como agregado graúdo, em substituição ao seixo para misturas asfálticas do tipo CA. Teve-se como objetivo encontrar materiais alternativos a serem utilizados em obras de pavimentação no Município de Manaus (AM). Participaram também dos compósitos betuminosos o ligante CAP 50/70, comercializado na Região Amazônica, a areia (agregado miúdo) e o cimento portland (fíller). A granulometria da mistura seguiu o Método de Bailey, visando propiciar um melhor intertravamento das partículas. Analisou-se o comportamento mecânico pelos ensaios de resistência à tração (RT), módulo de resiliência (MR) e vida de fadiga, com variação da temperatura, para também verificar o comportamento em serviço. Os resultados mostraram, em geral, valores superiores para a mistura com agregados de argila, quando comparada ao compósito com agregado natural.