Comportamento mecânico de misturas asfálticas produzidas com grafite puro e pulverizado no moinho de alta energia

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2019
Autor(a) principal: Pereira, Alex Gomes
Outros Autores: http://lattes.cnpq.br/1676454293636622
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal do Amazonas
Instituto de Ciências Exatas
Brasil
UFAM
Programa de Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7459
Resumo: Os pavimentos são submetidos as cargas dinâmicas resultantes de várias combinações de carregamentos decorrentes dos veículos e condições ambientais. O desempenho de concretos asfálticos em termos de comportamento viscoelástico linear pode ser previsto usando o comportamento tensão-deformação que pode ser definido pelo módulo complexo. Dentre as opções mais modernas para sua obtenção, encontram-se os testes de flexão a quatro pontos. Neste contexto, o presente trabalho teve como objetivo estudar o comportamento de mecânico de misturas asfálticas produzidas com grafite puro e pulverizado no moinho de alta energia (MAE), por meio do ensaio de flexão em viga a quatro pontos. O programa experimental consistiu na produção de corpos de prova prismáticos de misturas asfálticas com fíler tradicional (CA-REF) e alternativas (CA-GRAFP, CA-GRAFM), que foram submetidos aos ensaios no equipamento “Pneumatic 4 Point Bending Apparatus”. A metodologia seguiu as recomendações da norma europeia EN 12697-26: Bituminous mixtures - test methods for hot mix asphalt, part 26: Stiffness, com aplicação de carregamento senoidal uniaxial de compressão, amplitude de deformação de 50 μm/m, sob as frequências de 0,1 Hz, 0,2 Hz, 0,5 Hz, 1 Hz, 2 Hz, 5 Hz, 10 Hz, 20 Hz e temperaturas de ensaio de 0 °C a 40 °C, com incrementos de 5 °C. Os valores obtidos mostraram que os compósitos asfálticos produzidos com grafite registraram os melhores resultados de para módulo complexo quanto o ângulo de fase, em comparação com a formulação referência.