Investimentos públicos previstos pela Copa de 2014 em Manaus: efeitos na economia amazonense

• Ano de defesa: 2012
• Autor(a) principal: Ribeiro, José Sandro da Mota
• Outros Autores: http://lattes.cnpq.br/8098272058000979
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal do Amazonas; Faculdade de Estudos Sociais; BR; UFAM; Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Regional
• Palavras-chave em Português: Política econômica - Manaus (AM); Desenvolvimento urbano - Manaus (AM); Crescimento econômico - Manaus (AM); Futebol - Aspectos econômicos; Copa do Mundo 2014 - Manaus; CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS
• Link de acesso: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/2473

A cidade de Manaus será uma das sub-sedes da Copa do Mundo de 2014 a ser realizada no Brasil e, portanto precisará melhorar sua infraestrutura para realização deste evento esportivo. Dentre as principais obras de infraestrutura previstas estão: Arena da Amazônia e o Monotrilho. Os investimentos nessas obras públicas irão gerar efeitos econômicos diretos e indiretos na cidade de Manaus, os quais são calculados a partir de multiplicadores apropriados para eventos esportivos deste porte. A mobilidade urbana é outro problema a ser resolvido por conta de retenções que findam se transformando em congestionamento na cidade, problema este existente em qualquer capital do país. A metodologia aplicada neste estudo está baseada em: pesquisas bibliográficas, onde se buscou adaptar multiplicadores de eventos esportivos da mesma magnitude para avaliar os efeitos diretos e indiretos na economia local, e a utilização de equações matemáticas apropriadas para calcular os custos com Mobilidade Urbana na cidade de Manaus. Os resultados alcançados neste estudo demonstram incremento de quase 200% ao Valor Adicionado da Atividade da Construção Civil, que impacta diretamente na economia local, agregando maior valor ao PIB da cidade. Os efeitos indiretos ocorridos na economia manauara ocorrem principalmente na inclusão de novos postos de trabalho, os quais geraram mais de 75 mil empregos diretos e indiretos. Outro dado importante são os custos com o congestionamento de veículos que somam mais de R$ 500 milhões por ano. O crescimento econômico por sua vez ocorrerá somente no período de realização das obras publico-privada ampliando ainda mais a economia da cidade de Manaus.