Avaliação da influência do microclima urbano em projeto de climatização no município do Rio de Janeiro

• Ano de defesa: 2017
• Autor(a) principal: Monteiro, Marcelo Fernandes Melo
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade do Estado do Rio de Janeiro; Centro de Tecnologia e Ciências::Faculdade de Engenharia; BR; UERJ; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica
• Palavras-chave em Português: Mechanical Engineering; Meteorology; Climate; Air conditioning; Meteorological data; Microclimate; HVAC; Engenharia mecânica; Meteorologia; Clima; Ar condicionado; Dados meteorológicos; Microclima; AVAC; CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
• Link de acesso: http://www.bdtd.uerj.br/handle/1/11738

As áreas urbanas são caracterizadas por diferentes microclimas identificados pela grande concentração de construções o que ocasiona a formação de ilhas de calor, um aumento da temperatura do ar em comparação com as áreas de baixa ocupação ou rurais. Os projetos de aquecimento, ventilação e ar condicionado (AVAC) necessitam do cálculo de carga térmica, que tem como base as informações das condições ambientais do ar externo, disponibilizadas através da norma: Instalações de Ar Condicionado Sistemas Centrais e Unitários (ABNT NBR 16401) ou através do banco de dados meteorológicos encontrados nos softwares de projeto de ar condicionado e refrigeração. O objetivo desse trabalho é investigar a influência do microclima urbano no dimensionamento dos projetos para sistema de ar condicionado através do uso de dados climáticos da estação meteorológica mais próxima. O processamento dos dados meteorológicos seguiu as recomendações da American Society of Heating, Refrigeration and Air-Conditioning (ASHRAE) para a criação dos dias típicos de projeto. A simulação do projeto de ar condicionado utilizou uma mesma construção em diferentes pontos do Rio de Janeiro através do software comercial HAP, versão 4.9.1, da Carrier. Os resultados mostraram que as cargas térmicas de resfriamento para projetos de ar condicionado para a cidade do Rio de Janeiro podem sofrer um aumento no dimensionamento de até 20% quando são utilizados os dados meteorológicos dos Aeroportos Antônio Carlos Jobim e Santos Dumont.