Comportamento de vigas protendidas confeccionadas com vergalhão BFRP e concreto com troca parcial por areia do mar

• Ano de defesa: 2023
• Autor(a) principal: Vieira, Leonar Pires Ribeiro
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade do Estado do Rio de Janeiro; Centro de Tecnologia e Ciências::Faculdade de Engenharia; Brasil; UERJ; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil
• Palavras-chave em Português: Engenharia civil; Vigas de concreto protendido; Areia; Análise estrutural (Engenharia); Civil engineering; Prestressed concrete beams; Sand; Structural analysis (Engineering); ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::ESTRUTURAS
• Link de acesso: http://www.bdtd.uerj.br/handle/1/21503

Os materiais naturais encontrados na natureza, como areia e água de rio são mundialmente utilizados nas construções. Encontrar um substituto para estes materiais tem sido o desafio de toda a comunidade da construção, de modo que se possa tornar a construção civil mais sustentável. Ultimamente a utilização de concretos confeccionados com areia e água do mar vem gradualmente se tornando uma opção, principalmente devido ao fato de que as propriedades mecânicas destes concretos, já se mostraram semelhante às dos concretos comuns. O uso sustentável do sea-sand concrete (SSC) serve também para reduzir o uso das areias de rios, principalmente para projetos nas áreas costeiras, o que pode resultar no uso de materiais locais, economia de custo de transporte, acelerando a eficiência da obra. Entretanto, a corrosão das armaduras de aço, nessas estruturas, provocadas pelos íons cloretos é ainda uma manifestação patológica preocupante. Nos últimos anos, a utilização de diferentes formas de armaduras de fibra reforçada com polímero (FRP) com o SSC tem sido bastante investigado, para a confecção de estruturas marinhas de grande durabilidade. Entre estes estudos destacam-se os que utilizam as barras de (FRP) protendidas internamente no concreto. O que se pretende neste estudo é verificar a capacidade resistente a flexão de vigas de concreto com areia lavada e com substituição de 30% da areia lavada por areia do mar, da praia de Copacabana, protendidas com barras de fibra de basalto (BFRP). Em relação as barras de BFRP, os resultados do ensaio de tração mostraram uma resistência 20% inferior quando comparadas com as informações obtidas pelos fornecedores. Os resultados dos ensaios realizados nos corpos de prova mostram que ambos os concretos apresentaram resistência a compressão semelhantes aos 28 dias. Quanto a comparação da carga de ruptura seguindo as recomendações da ACI 440, com os resultados experimentais, notou-se que as formulações da ACI subestimaram os resultados para a viga 1 (experimentalmente encontrou-se um resultado 13,2% superior) e superestimaram a viga 2 (o resultado obtido experimentalmente foi 9,2% superior). Ao comparar os resultados obtidos pelas formulações da NBR 6118, os resultados foram superestimados nas duas vigas. Experimentalmente o resultado obtido para a viga 1 foi 3,6% inferior e para a viga 2, 25,1% inferior.