Impacto da modalidade de transporte por moto-táxi sobre a mobilidade da população

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2023
Autor(a) principal: Cruz, Jorge Luiz José da
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade do Estado do Rio de Janeiro
Centro de Ciências Sociais::Faculdade de Ciências Econômicas
Brasil
UERJ
Programa de Pós-Graduação em Ciências Econômicas
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: http://www.bdtd.uerj.br/handle/1/21739
Resumo: Esta dissertação tem como objetivo demonstrar, no caso da Região Administrativa RA XVII pertencente à AP5 - Zona Oeste do município do Rio de Janeiro, como o serviço de transporte alternativo de passageiro - moto-táxi - pode contribuir positivamente sobre a mobilidade urbana da população. Usar o serviço informal de moto-táxi na RA XVII da Zona Oeste como um estudo de caso pode servir de base como sugestão de políticas públicas voltadas para a criação e implementação de projetos de integração do transporte por moto-táxi ao sistema de transporte público existente no município, haja visto já haver legislação que regulamenta o exercício das atividades dos profissionais em transporte de passageiros, mototaxistas. O estudo aponta benefícios que podem ser sentidos pela população com o uso dessa modalidade de transporte informal, tais como: fluidez de tráfego (descongestionamento e rapidez), barateamento de custos nos deslocamentos (incluído o tempo de viagem como um custo de oportunidade na escolha do modal mais acessível e mais rápido), geração de empregos para os próprios moto taxistas, que, em quase sua totalidade, fazem parte da população de baixa renda com baixa escolaridade, como nova oportunidade de trabalho.