Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2018 |
| Autor(a) principal: |
Ribas Neto, Wilson Irajá Taborda
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| Orientador(a): |
Hupalo, Marcio Ferreira
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| Banca de defesa: |
Cintho, Osvaldo Mitsuyuki
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Silva, Wanderson Santana da
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| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Estadual de Ponta Grossa
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| Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências de Materiais
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| Departamento: |
Departamento de Engenharia de Materiais
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| País: |
Brasil
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| Palavras-chave em Português: |
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| Área do conhecimento CNPq: |
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| Link de acesso: |
http://tede2.uepg.br/jspui/handle/prefix/2878
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Resumo: |
Otimizando se o processo de combustão objetivando redução de consumo de combustíveis, as temperaturas de operação aumentam e resultam em falhas prematuras de ferros fundidos tradicionalmente usados em exaustores de turbocompressores. O ferro fundido nodular de alto silício com adições de molibdênio demonstra-se adequado para esta aplicação, devido à combinação de baixo custo de fabricação e atendimento aos requisitos para a aplicação nestas faixas de temperatura (650 – 950ºC). O objetivo do presente trabalho é apresentar um estudo propondo alterações no ferro nodular ferrítico de alto silício e molibdênio modificado ao cromo, mantendo as propriedades necessárias para a aplicação proposta buscando maior competitividade com um produto de menor custo. Realizou-se a fusão das ligas ferro nodular com adição de silício, molibdênio e cromo (C 2,84; Si 4,70; Mo 0,55; Cr 0,7) para obter blocos Y, os quais foram tratados termicamente (TT1 - 940ºC / 3 h, TT2 - 920ºC / 3 h e TT3 - 920ºC / 1,5 h, seguido de resfriamento controlado até 750°C e subsequente resfriamento ao forno) e caracterizados a frio e a quente. A caracterização microestrutural é realizada por microscopia óptica, microscopia eletrônica por Field Emission Gun (FEG). A caracterização mecânica é realizada através de ensaio de tração em temperatura ambiente e ensaio de tração a quente, à 700ºC, e a dureza Brinell. A amostra na condição bruta de fusão é composta por uma matriz ferrítica-perlítica, com a rede perlítica interconectada ao redor desta estrutura e presença de carbetos nas regiões de interface dendríticas. A amostra na condição tratada é composta por uma matriz ferrítica, com uma reduzida presença perlita nas regiões de contorno de grão. As propriedades mecânicas a frio nas amostras tratadas termicamente atingiram as propriedades finais objetivadas. As propriedades mecânicas a quente nas amostras tratadas termicamente foram muito similares para as três condições apresentadas e próximos aos materiais de comparação para aplicações similares, mostrando o potencial de aplicação da liga estuda e dos fenômenos de modificação por elementos de liga. |
