Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2012 |
| Autor(a) principal: |
Nascimento, Hitalo Joseferson Batista |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Estadual do Ceará
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://siduece.uece.br/siduece/trabalhoAcademicoPublico.jsf?id=75369
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Resumo: |
Entre os estudos da Matemática Aplicada, a teoria das filas surge como um de seus importantes ramos. Utilizada pela primeira vez no estudo do congestionamento em centrais telefônicas, pelo matemático dinamarquês A. K. Erlang; essa teoria possui inúmeras aplicações práticas em diversas áreas. Na Computação, por exemplo, pode ser usada para analisar a quantidade de requisições que uma determinada unidade central de processamento (UCP) recebe em um dado período; na Engenharia de Tráfego, uma das aplicações possíveis é a otimização dos ciclos de semáforos. O objetivo principal deste trabalho é propor uma metodologia que possa otimizar terminais de atendimentos, no que se refere à análise de tráfego e dimensionamento de instalações físicas, utilizando a teoria das filas como fundamentação matemática. Para aplicação desta pesquisa foi desenvolvido um estudo de caso aplicado ao complexo industrial e terminal portuário do Pecém-CE, no qual foram analisados, por meio de distribuições de probabilidade, os dados referentes à chegada, atendimento e espera de navios ao longo do ano de 2011, sendo utilizados modelos matemáticos e estatísticos, como os modelos de regressão para indicar o dimensionamento ótimo de berços para horizontes de dez, quinze e vinte anos, objetivando a melhora do atendimento no referido terminal e, ao mesmo tempo, minimizar os custos com a espera de navios. Também foi desenvolvido um software intitulado Otimize, que permite auxiliar o gestor na tomada de decisões, baseado nos modelos descritos acima. Dessa forma, espera-se por meio desta pesquisa explorar a teoria das filas e mostrar a sua eficiência na resolução de problemas associados aos congestionamentos e dimensionamentos de estruturas, garantindo assim a otimalidade na tomadas de decisões. <div>Palavras-Chaves: Teoria das Filas, Probabilidade, Otimização. </div> |
