Propriedades estruturais e de transporte de vidros molibdatos

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1996
Autor(a) principal: Oliveira, Rinaldo e Silva de
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEARÁ
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://siduece.uece.br/siduece/trabalhoAcademicoPublico.jsf?id=8840
Resumo: <div style=""><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">O sistema vítreo 0.4Li<sub>2</sub>O:xMoO<sub>3</sub>:(0.6-x)P<sub>2</sub>O<sub>5:</sub>yFe<sub>2</sub>O<sub>3</sub>&nbsp;com 0</span></font><span style="font-family: Arial;">&#8804;</span><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">x</span></font><span style="font-family: Arial;">&#8804;</span><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">0.6 e y=0.03 (mol %) foi estudado usando-se correntes Estimuladas de Polarização e Despolarização (TSDC/TSPC), Difração de raios-x em pó, Espectrospopia Infravermelho e Espectroscopia Mössbauer. O uso destas técnicas proporcionou novas informações sobre a estrutura e propriedades de transporte de vidros e vitro-cerâmicas de fosforo-molibdênio. Observamos que o aumento da concentração de MoO<sub>3&nbsp;</sub>(x), leva ao crescimento da condutividade A.C. e D.C. a temperatura ambiente, e ao decrescimento da energia de ativação D.C. do sistema.&nbsp;</span></font><span style="font-size: 13.3333px; font-family: Arial, Verdana;">Foi ainda observado que a condutividade D.C. do sistema está diretamente associada a razão entre as populações de Fe<sup>2+</sup> e Fe<sup>3+</sup> presentes nas amostras.</span></div>