Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2020 |
Autor(a) principal: |
Finatto, Emanuel |
Orientador(a): |
Chiwiacowsky, Leonardo Dagnino |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Link de acesso: |
https://repositorio.ucs.br/11338/6732
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Resumo: |
A contratação de embarcações de apoio offshore é um desafio para companhias de petróleo, pois representam até 80% do custo de sua cadeia logística, visto que em muitos casos a extração do petróleo ocorre em alto mar. O presente trabalho visa à implementação de um modelo de programação linear para a otimização do mix de afretamento de embarcações offshore utilizando contratos TCP e do mercado spot, considerando o risco CVaR como um parâmetro de decisão para contratos spot. Para a resolução do problema, foi desenvolvido um modelo de programação linear utilizando a ferramenta CPLEX, com o qual foram avaliados cenários definidos com base na demanda por embarcações e nas taxas de afretamento, sendo considerados horizontes de análise de até 60 meses. Foi possível verificar uma redução de até 5,52% no custo do mix afretamento das embarcações, o que representa mais de 170 bilhões de dólares em um período de 5 anos. Os melhores resultados foram obtidos com a utilização combinada de contratos na modalidade TCP e spot, com o uso da restrição de risco proposta neste trabalho [resumo fornecido pelo autor]. |