Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2010 |
Autor(a) principal: |
Paula Júnior, Gilmar Alves de |
Orientador(a): |
Trabasso, Luís Gonzaga |
Banca de defesa: |
Sampaio, Renelson,
Lepikson, Herman Augusto |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Faculdade de Tecnologia SENAI CIMATEC
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Programa de Pós-Graduação: |
Gestão e Tecnologia Industrial
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
brasil
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
http://repositoriosenaiba.fieb.org.br/handle/fieb/774
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Resumo: |
Com o desenvolvimento crescente de novas tecnologias, é necessário para a empresa manter-se inovando e, fundamentalmente, fazer a escolha certa sobre quais tecnologias trazer para o mercado. Na indústria automotiva, desenvolver e implementar tecnologias não apropriadas, além de consumir recursos valiosos da empresa, pode impactar negativamente não apenas no modelo do veículo, mas também para a marca como um todo. Definir a viabilidade de uma nova tecnologia em relação à tecnologia corrente é, portanto, um dilema constante no planejamento estratégico de desenvolvimento de produto. Uma abordagem utilizada para auxiliar a tomada de decisão no gerenciamento estratégico de novas tecnologias, e cujas aplicações vêm se expandindo bastante por possuir características que permitam sua adaptação e flexibilidade de aplicação, é o método Technology Roadmapping - TRM. Por este motivo, propõe-se o TRM Adaptado como ferramenta para a análise de viabilidade - dos pontos de vista mercadológico, financeiro e técnico - de tecnologias incrementais. Com o suporte de métodos como o Quality Function Deployment - QFD, Valor Presente Líquido - VPL, Payback, Diagrama de Kano e Diagrama-P, este trabalho propõe-se a analisar, como estudo de caso, a nova tecnologia de Sistema de Partida a Frio em relação à tecnologia atual e, por fim, gerar um mapa tecnológico do sistema em questão. Em adição ao proposto, avaliase a utilização do método TRM Adaptado no contexto geral de desenvolvimento de produto, como ferramenta de análise para inserção de novas tecnologias na estrutura de produtos. |