[en] PHYSICAL AND MECHANICAL PROPERTIES OF THE PEACH PALM (BACTRIS GASIPAES KUNTH) AS A STRUCTURAL COMPOSITE MATERIAL

• Ano de defesa: 2021
• Autor(a) principal: DIEGO PAUL MARTINEZ ERASO
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: eng
• Instituição de defesa: MAXWELL
• Palavras-chave em Português: [pt] BACTRIS GASIPAES KUNTH; [pt] MATERIAL ESTRUTURAL COMPOSTO; [pt] TECNOLOGIAS NAO CONVENCIONAIS; [pt] MATERIAIS COMPOSITOS NATURAIS; [en] BACTRIS GASIPAES KUNTH; [en] STRUCTURAL COMPOSITE MATERIAL; [en] NON-CONVENTIONAL MATERIALS AND TECHNOLOGIES; [en] NATURAL COMPOSITE MATERIAL
• Link de acesso: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=55880&idi=1; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=55880&idi=2; http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.55880

[pt] Para desenvolver materiais sustentáveis e estruturais, as técnicas de construção tradicionais são avaliadas em termos de normas técnicas de engenharia e os métodos de construção equivalentes são melhorados para aperfeiçoar o desempenho estrutural. No entanto, o uso de materiais naturais é limitado pelas tradições culturais com pouca ou nenhuma padronização, um exemplo é a diversidade de palmeiras nos trópicos latino-americanos, material para construções indígenas e outros usos. Portanto, este trabalho apresenta resultados da micro-estrutura, meso- estrutura e macro-estrutura para duas idades de troncos de palma Bactris gasipaes Kunth comumente conhecida como Pupunha. A microscopia óptica digital foi usada para a análise micro-estrutural, e para caracterizar a macroestrutura foi utilizado o processamento digital de imagens encontrando-se a variação da fracção de volume de fibras e o elemento de volume representativo (RVE). Além disso, foi realizada uma analise experimental para determinar as propriedades físicas básicas (umidade e gravidade especifica) e as propriedades mecânicas à tensão, flexão e torção, gerando como resultado a força máxima de tração (TS), o módulo de elasticidade de tração (TMO), o módulo de elasticidade de flexão (BMOE) e o módulo de rigidez (MOR).