[pt] AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES DE ESTABILIDADE DE TENSÃO CONSIDERANDO A REGULAÇÃO PRIMÁRIA E PARÂMETROS DA REDE VARIÁVEIS COM A FREQUÊNCIA

• Ano de defesa: 2016
• Autor(a) principal: DIANA MARGARITA GARCIA MARTINEZ
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: MAXWELL
• Palavras-chave em Português: [pt] ESTABILIDADE DE TENSAO; [pt] PARAMETROS DA REDE VARIAVEIS COM A FREQUENCIA; [pt] MULTIPLAS BARRAS SWING; [pt] REGULACAO PRIMARIA; [en] VOLTAGE STABILITY; [en] FREQUENCY-DEPENDENT LINE PARAMETERS; [en] MULTIPLE SWING BUSES; [en] PRIMARY FREQUENCY CONTROL
• Link de acesso: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=25603&idi=1; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=25603&idi=2; http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.25603

[pt] A crescente demanda de energia elétrica faz com que a complexidade dos sistemas elétricos de potência seja cada vez maior, associado às limitações na expansão do sistema de transmissão, resulta na operação dos sistemas elétricos mais próximos de seus limites, tornando-os vulneráveis a problemas de estabilidade de tensão. Nesse contexto, faz-se necessário o desenvolvimento de ferramentas computacionais capazes de representar os sistemas elétricos mais adequadamente, melhorando assim as condições de análise. Neste trabalho são apresentadas três modelagens do fluxo de carga mais completas que a modelagem clássica, a saber: a modelagem de múltiplas barras swing, a modelagem com regulação primária e a modelagem com parâmetros da rede de transmissão variáveis com a frequência. Uma vez utilizadas na solução do problema do fluxo de carga estas modelagens são estendidas para a realização do cálculo dos índices de estabilidade de tensão das barras de carga, barras de tensão controlada e barras swing. Testes numéricos com um sistema-teste de 6 barras são apresentados para a verificação da aplicabilidade e adequação dos modelos analisados.