[en] ELECTROKINETIC TRANSPORT OF GASOLINE AND OIL THROUGH A GNAISSIC RESIDUAL SOIL AND OIL GOUND FROM CAMPOS BASIN

• Ano de defesa: 2003
• Autor(a) principal: MATILDE VILLELA DE SOUZA
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: MAXWELL
• Palavras-chave em Português: [pt] REMEDIACAO; [pt] METAIS; [pt] OLEO CRU; [pt] ELETRODOS; [pt] ELETROLISE; [pt] ELETROCINESE; [pt] BORRA DE PETROLEO; [pt] CORROSAO; [pt] GASOLINA; [en] REMEDIATION; [en] METALS; [en] CRUDE OIL; [en] ELETRODE; [en] ELETROLISE; [en] ELECTROKINETIC; [en] OIL GROUND; [en] CORROSION; [en] GASOLINE
• Link de acesso: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=3337&idi=1; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=3337&idi=2; http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.3337

[pt] O transporte eletrocinético de gasolina e óleo através de um solo residual gnáissico é focado na utilização da eletrocinese como uma técnica de remediação para solos finos. Baseia-se na aplicação de uma diferença de potencial através de uma massa de solo, com a conseqüente produção de um fluxo eletrocinético, o qual envolve mecanismos como eletroosmose -fluxo de água- e migração de íons.Na primeira etapa, amostras de solo foram contaminadas com gasolina e com óleo cru. Os ensaios mostraram que a presença desses compostos não variou o comportamento dos parâmetros eletroosmóticos, assim como o pH e a condutividade elétrica dos eletrólitos e do próprio solo. Em dois dos ensaios realizados com óleo, observou-se um notório transporte em direção ao anodo devido à eletroosmose. Já com a gasolina os resultados das determinações analíticas sugeriram o transporte da mesma, embora que em uma escala reduzida. Na segunda etapa analisou-se a remediação dos metais e do óleo presentes em uma borra de petróleo da Bacia de Campos, para a utilização desta como material geotécnico. Nenhum teor significativo de metal foi encontrado na borra antes do ensaio, em contrapartida, observou-se contaminação de zinco pela corrosão dos eletrodos de latão utilizados. E quanto ao óleo, notou-se um transporte considerável devido à eletroosmose.