[pt] APOIO LOGÍSTICO INTEGRADO PARA CONSTRUÇÃO E MONTAGEM DE DUTOS TERRESTRES

• Ano de defesa: 2016
• Autor(a) principal: ERICA SOARES FONTES
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: MAXWELL
• Palavras-chave em Português: [pt] CONSTRUCAO DE DUTOS TERRESTRES; [pt] LOGISTICA EXPEDICIONARIA; [pt] APOIO LOGISTICO; [en] LOGISTICS SUPPORT
• Link de acesso: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=26699&idi=1; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=26699&idi=2; http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.26699

[pt] Este trabalho desenvolveu-se no ambiente das obras de dutos terrestres. Por meio de pesquisa bibliográfica, procurou-se adequar as práticas logísticas usadas em operações militares (logística expedicionária) às atividades de construção e montagem de dutos, em função de não existir, atualmente, um processo de planejamento integrado para as atividades logísticas em obras dessa natureza. Inicialmente, serão apresentados atividades, equipamentos, materiais e mão-de-obra utilizada na construção e montagem de dutos. Em seguida, serão discutidos seus problemas e particularidades logísticas, dos quais pode-se destacar o deslocamento permanente de máquinas , equipamentos, veículos pesados, pessoas, alojamentos, alimentos e energia, por locais sem infra-estrutura de acesso; e o abastecimento dos materiais empregados na obra, dos bens de subsistência , medicamentos, mão-de-obra e combustível para os veículos pesados, entre outros, ao longo da faixa de dutos, durante toda a construção. Serão estudadas as características logísticas de uma operação militar, principalmente no que se refere ao transporte e abastecimento, abertura de vias de acesso em matas fechadas, transposição de rios, subsistência das tropas, logística de saúde, deslocamento de equipamentos e de veículos de apoio. Assim, pretende-se propor o uso de algumas práticas da logística expedicionária nas atividades de construção e montagem de dutos terrestres, a fim de se obter uma estrutura mais enxuta e produtiva.