[en] A CONTRIBUITION TO THE STUDY OF VEHICLE DISPATCHING
| Ano de defesa: | 2008 |
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| Autor(a) principal: | |
| Orientador(a): | |
| Banca de defesa: | |
| Tipo de documento: | Tese |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
MAXWELL
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=11252&idi=1 https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=11252&idi=2 http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.11252 |
Resumo: | [pt] São apresentadas várias das formulações encontradas na literatura para o problema de Despacho de Veículos. Dentro destas formulações são estudadas aquelas que utilizam o Princípio de Decomposição de Programas Lineares como ferramenta de resolução, com a finalidade de melhorar sua eficiência computacional. Mostra-se que os sub-problemas encontrados naquelas formulações consistem na localização de ciclos negativos em um grafo. Compara-se a eficiência computacional de métodos de determinação de ciclos negativos em um grafo usados na solução dos sub-problemas dos Programas Lineares decompostos estudados na solução dos sub-problemas de um Programa Linear decomposto que foi formulado para resolver um problema de Despacho de Veículos. |