Aplicação do filtro de Kalman estendido a um sistema de controle de velocidade sensorless do ipmsm utilizando as estratégias controle direto de torque e máximo torque por ampère
| Ano de defesa: | 2014 |
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| Autor(a) principal: | |
| Outros Autores: | , , |
| Orientador(a): | |
| Banca de defesa: | |
| Tipo de documento: | Tese |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | http://bib.pucminas.br/teses/EngEletrica_EstevamEg_1r.pdf |