Ferrovia Norte-Sul: impactos no desenvolvimento territorial no Estado do Tocantins
Ano de defesa: | 2020 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Pontifícia Universidade Católica de Goiás
Escola de Gestão e Negócios::Curso de Ciências Econômicas Brasil PUC Goiás Programa de Pós-Graduação STRICTO SENSU em Desenvolvimento e Planejamento Territorial |
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: | |
Link de acesso: | http://tede2.pucgoias.edu.br:8080/handle/tede/4519 |
Resumo: | Esse trabalho avaliou os impactos da Ferrovia Norte Sul (FNS) no desenvolvimento territorial do Tocantins no período 2002-2017. Para tanto construiu uma tipologia dos municípios do estado, dividindo-os entre os que estão na área de influência direta da ferrovia, os que sediam terminais intermodais, os maiores produtores de soja e os demais e comparou dados de crescimento dos diferentes grupos, assim como instalação de empresas nas proximidades dos terminais de transbordo. Concluiu que, diferentemente das expectativas geradas no estado, os impactos em termos do dinamismo e atração de investimentos no corredor da ferrovia foram muito limitados, se concentrando basicamente no crescimento dos municípios produtores de soja |