Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2018 |
| Autor(a) principal: |
Zanettini, Fernando Lorente |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
PUC-Campinas
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://repositorio.sis.puc-campinas.edu.br/xmlui/handle/123456789/16186
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Resumo: |
Este trabalho pesquisa a mobilidade urbana na cidade de Sorocaba, localizada no interior do estado de São Paulo, em relação ao uso da bicicleta como meio de transporte urbano. Verifica e analisa a política pública e o plano de implantação, referente à mobilidade urbana, do uso da bicicleta pelos moradores da cidade de Sorocaba entre 2006, quando implementado, até meados de 2016. Como procedimento metodológico utilizo os estudos de implantação como referência sobre o tema, que abordam a mobilidade nas cidades de Copenhague e Bogotá, capitais da Dinamarca e Colômbia, respectivamente, destacando alguns dos principais fatores que influenciam o potencial dessas cidades para a utilização da bicicleta como meio de transporte urbano, realizando uma análise comparativa com a ciclovia de Sorocaba, em categorias de análise distintas. Concluiu-se que a realidade atual exige urgente necessidade de desafogar o trânsito, o que requer uma boa gestão do poder público, direcionada para o planejamento e políticas de integração, estimular os meios de transporte alternativo e melhorias na locomoção, promovendo a qualidade dos espaços públicos. |
