Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2014 |
| Autor(a) principal: |
Vasconcelos, Alexandre Felbinger Cossu de |
| Orientador(a): |
Barbosa, Íris |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade do Minho
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844530
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Resumo: |
O estudo aborda a temática do emprego da gestão privada na prestação de serviços de manutenção e de reparo, em navios de guerra, nas Bases e Arsenais Navais. A utilização da gestão privada em órgãos públicos ganhou força com o advento da Nova Gestão Pública (NGP), a qual procurou trazer mais eficiência, eficácia e economicidade aos negócios públicos. A investigação está fundamentada nas teorias da NGP, servindo de apoio para a gestão das Bases e Arsenais Navais. A pesquisa torna-se relevante por abordar um tema pouco debatido na literatura, e ainda, por discutir soluções para ganhos de melhorias na eficiência, na eficácia e na economicidade da prestação de serviços nas Bases e Arsenais Navais, fatores que influenciam na disponibilidade dos navios das Marinhas e o cumprimento da sua missão. A busca por compreender as situações práticas que envolvem o emprego da iniciativa privada na prestação de tais serviços conduziu o trabalho a utilizar a metodologia de estudo de casos, investigando o contexto português e o contexto inglês. Os resultados reforçam a importância da teoria quanto aos motivos de se adotar um modelo de gestão privada em organizações públicas, quanto ao uso de mecanismos de incentivo para conduzir o ente privado a alcançar a melhor prestação dos serviços e quanto ao desenvolvimento do contrato relacional. Em termos práticos, os resultados obtidos evidenciam alguns exemplos de como implementar os mecanismos de incentivo e de como desenvolver os contratos relacionais. Estes resultados auxiliaram na reflexão sobre uma possível Parceria Público-Privada (PPP) envolvendo o contexto brasileiro, em especial, no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), organização da Marinha do Brasil, responsável por esses tipos de serviços. Assim, o estudo procurou provocar o maior debate sobre o tema, contribuir para a busca de soluções mais eficientes na prestação de serviços de manutenção de navios de guerra e subsidiar na tomada de decisão caso seja adotado o emprego de uma PPP no AMRJ. |
