Aplicação de modelos causais na gestão da segurança operacional : o caso de ensaios em voo na aviação militar brasileira

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2011
Autor(a) principal: João Alexandro Braga Maciel Vilela
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2034
Resumo: Este trabalho tem por objetivo avaliar a aplicação de modelos causais como resumo de prevenção pró-ativa de ocorrências aeronáuticas com vistas a aprimorar a gestão operacional de ensaios em vôo na aviação militar brasileira. Essa necessidade justifica-se pelo fato de as ferramentas de prevenção do Sistema de Investigação de Acidentes Aeronáuticos - SIPAER não serem capazes de fornecer indicadores objetivos de segurança operacional. Considerando, com dados do presente, as interrelações entre os fatores contribuintes para ocorrências aeronáuticas. Trata-se de um estudo exploratório, de abordagem empírico-analítica, que trabalha com dados primários oriundos de uma pesquisa de campo que testa a hipótese de que os modelos causais podem ser aplicados na concepção de indicadores de segurança operacional aeronáutica. A partir da resposta positiva obtida, formulam-se novas questões a serem exploradas e equacionadas em estudos futuros. A coleta de dados faz-se por meio de duas pesquisas, a amostragem é não probabilística intencional e as amostras são compostas daqueles que atuam direta e indiretamente em atividades de ensaios em vôo. Os resultados demonstram que análises qualitativas fundamentadas em dados quantitativos de mapas causais, criados a partir da percepção de especialistas, podem ser utilizados como recurso de prevenção pró-ativa em proveito da gestão de segurança operacional de ensaios em vôo na aviação militar brasileira. Recomenda-se para estudos futuros a utilização de modelos dinâmicos para o calculo de indicadores objetivos da segurança e sugere-se estender a aplicação da técnica em um contexto operacional mais amplo.