Desafios da regulação no transporte ferroviário: uma proposta de abordagem

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2025
Autor(a) principal: Cordeiro, Jairo Misson
Orientador(a): Goldbaum, Sergio
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Palavras-chave em Inglês:
Link de acesso: https://hdl.handle.net/10438/36615
Resumo: O transporte sobre trilhos, embora tenha experimentado significativo progresso tecnológico ao longo do tempo, convive com implicações microeconômicas que pouco se alteraram desde o seu nascedouro. Em que pese a competição com modais mais contemporâneos, as ferrovias continuam a desempenhar papel relevante na movimentação de cargas em países com grande extensão territorial. No Brasil, pequena parte da malha ferroviária é utilizada de forma eficiente, basicamente no transporte de commodities minerais e agrícolas para exportação, enquanto a maior parte dos trilhos está abandonada ou subutilizada. Em paralelo, há demanda latente pela expansão dos serviços. Alterações normativas recentes – inclusive no arcabouço legal – não têm conseguido impulsionar novos investimentos privados de maneira efetiva. O presente trabalho discorre sobre as principais características que afetam a disponibilização do serviço, sob perspectiva da evolução histórica no país, e discute problemas atuais na indústria de transporte ferroviário. A pesquisa aborda quatro aspectos importantes da atividade: (i) formação de preço e sua regulação; (ii) propriedade dos bens e integração vertical; (iii) topologia de rede e concentração societária; e (iv) arranjo institucional e competências regulatórias. A conclusão aponta para a necessidade de os agentes responsáveis considerarem essas quatro questões mercadológicas na formulação de políticas públicas, com vistas ao aumento da eficiência no transporte e, por extensão, à maximização do bem-estar da sociedade.