Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2021 |
Autor(a) principal: |
Rodrigues, Evandro de Farias |
Orientador(a): |
Di Serio, Luiz Carlos |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Link de acesso: |
https://hdl.handle.net/10438/30682
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Resumo: |
A gestão de riscos vem ganhando espaço na administração de grandes e pequenas corporações, embora ainda não seja unânime o uso da ferramenta tanto por empresas privadas quanto por instituições públicas, mesmo que a maioria dos gestores entendam que é importante tratar os riscos inerentes a qualquer operação. Na Gestão da Cadeia de Suprimentos, o tema também tem ganhado força e destaque, principalmente pela complexidade envolvida, principalmente nas cadeias globais. A Força Aérea Brasileira vem aderindo à gestão de riscos em várias áreas de atuação, que vão desde a administração até o nível operacional. Na área de logística da Força Aérea Brasileira (FAB), diversas são as cadeias de suprimento que alimentam a operação e levam a FAB a cumprir seus objetivos, principalmente quando se refere à logística de suprimento das aeronaves. Dentre as várias aeronaves em operação na FAB, podemos destacar o T-27, aeronave usada para treinar os futuros Oficiais da FAB, a qual tem como fator crítico de sucesso a taxa de indisponibilidade para voo. Este trabalho tem, portanto, como objetivo identificar, dentro da cadeia de suprimento de aeronaves, quais estratégias de mitigação de riscos podem ser aplicadas para minimizar a indisponibilidade. Já o problema de pesquisa está focado em responder à seguinte pergunta de pesquisa: “como a Força Aérea Brasileira pode mitigar o risco de indisponibilidade da Aeronave T-27 causado por falhas na cadeia de suprimento (CS)?” Na busca pela resposta, foi realizada uma pesquisa, do tipo estudo de caso, na cadeia de suprimento do T-27 entre os anos de 2018 e 2020. Como resultados foi possível confrontar a teoria com a prática na busca pelas as melhores estratégias de mitigação, estudadas pela literatura, que possam ser utilizadas para atenuar os riscos existentes na cadeia de suprimento do T-27, tais como a colaboração e compartilhamento de informações entre os elos da cadeia. |