Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2011 |
| Autor(a) principal: |
Ayroza, Mariana Rezende |
| Orientador(a): |
Biderman, Ciro |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/10438/8229
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Resumo: |
Given the growing concern with the climate change issue and its consequences for society, we intend to analyse how the citizens pattern of travel impacts on fuel consumption in the municipalities. We use as a proxy for the trips, the fleet of municipal vehicles employing the model in panel of fixed effects. The result indicated that if there is a policy that encourages modal shift it will be possible to decrease the fuel consumption and hence the emission of greenhouse gases. |
