Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2024 |
Autor(a) principal: |
Oliveira, Rodrigo de Azevedo Santa Cruz de |
Orientador(a): |
Réquia Júnior, Weeberb João |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Link de acesso: |
https://hdl.handle.net/10438/36221
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Resumo: |
Este estudo investiga o impacto da eletromobilidade na qualidade do ar no Brasil, com foco nas emissões de CO₂ e material particulado (MP), no sistema energético e nas políticas públicas. A pesquisa demonstra que a dependência de combustíveis fósseis intensifica a crise climática e prejudica a saúde pública, especialmente nas áreas urbanas. Beneficiando-se de uma matriz energética predominantemente renovável (80%), a eletromobilidade apresenta-se como solução promissora para mitigar poluentes e promover a sustentabilidade. Por meio de análises Well-to-Wheels (WTW) e Well-toTank (WTT), o estudo avalia os benefícios da transição para veículos elétricos, evidenciando potencial de redução de CO₂, geração de créditos de carbono e melhorias na qualidade de vida. Simulações mostram que a substituição de veículos a combustão por elétricos pode reduzir significativamente as emissões de CO₂ e MP, resultando em benefícios para saúde pública, como a diminuição de doenças respiratórias e cardiovasculares. Algumas regiões destacam-se pelos impactos mais expressivos, indicando a necessidade de políticas públicas direcionadas, como incentivos fiscais regionais e investimentos em infraestrutura, para maximizar os resultados positivos. Enquanto as reduções de CO₂ têm impacto global, a mitigação de MP oferece benefícios locais imediatos, reforçando a importância de estratégias adaptadas a contextos regionais. Apesar dos benefícios, a expansão da eletromobilidade enfrenta desafios, como custos elevados, infraestrutura de recarga insuficiente e resistência cultural. A pesquisa recomenda investimentos em eletropostos, incentivos fiscais e desenvolvimento tecnológico para superar esses obstáculos. Campanhas de conscientização sobre os benefícios ambientais, econômicos e sociais dos veículos elétricos são cruciais para acelerar essa transição. O estudo conclui que a eletromobilidade é vital para o desenvolvimento sustentável do Brasil, com capacidade de reduzir a poluição, melhorar a saúde pública e impulsionar o crescimento econômico. Para isso, é necessário um marco regulatório abrangente e políticas integradas entre governo, setor privado e sociedade civil, consolidando o Brasil como referência em mobilidade sustentável. |