Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2021 |
| Autor(a) principal: |
Lima, Rafael de |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
|
| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
|
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
| Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
| País: |
Não Informado pela instituição
|
| Palavras-chave em Português: |
|
| Link de acesso: |
https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/17570
|
Resumo: |
A presente pesquisa tem como objetivo propor ações para implantação de uma cidade inteligente com objeto de estudo a cidade de Florianópolis, Capital do Estado de Santa Catarina. Para atender o escopo desta pesquisa, elaborou-se um modelo de cidade inteligente - MODIS (Modelo Ilha do Silício), com 7 categorias, 20 indicadores e 74 subindicadores com fundamentação em uma revisão da literatura nas bases de dados Web of Science, Science Direct e Scopus, bem como em dez modelos de cidades inteligentes internacionais. Trata-se de um estudo de abordagem qualitativa, descritiva na forma de estudo de caso. A técnica de coleta de dados selecionada foi a amostra intencional que ocorreu através da obtenção de 21 entrevistas com especialistas do setor público, privado e acadêmico, como dados primários, e análise documental de modelos de implantação de cidades inteligentes. Na análise de dados utilizou-se a técnica de análise de conteúdo sugerida por Bardin (2012) e a análise SWOT. Os resultados empíricos permitiram compreender que as principais ações a serem desenvolvidas são compatíveis com pilares de governança, meio ambiente, qualidade de vida, mobilidade urbana, planejamento urbano, tecnologia da informação e comunicação e economia criativa. A análise também constatou que os especialistas parecem ter um forte foco em tópicos específicos e um processo de pensamento vertical comprovadamente proeminente em relação a essas questões. Essas características inibem potencialmente a busca de soluções mais adequadas para questões complexas, como transporte, que exigem conhecimento sobre as interações entre diferentes entidades. Essas características e a preponderância de adotar uma abordagem reducionista dos problemas precisam ser contestadas e os formuladores de políticas da cidade têm a oportunidade de analisar medidas mais eficazes usando uma análise e decisão sistemática da situação. |
