Desenvolvimento de um dispositivo de tração biaxial para ensaios mecânicos de materiais.
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| Publication Date: | 2017 |
| Format: | Master thesis |
| Language: | por |
| Source: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG |
| Download full: | https://dspace.sti.ufcg.edu.br/handle/riufcg/1491 |
Summary: | O presente estudo documentado neste trabalho buscou o desenvolvimento, a partir das soluções apresentadas na literatura, de um dispositivo para a realização de ensaio de tração biaxial. Inicialmente realizado um estudo que foi condensado em um quadro de informações e posteriormente extraído os dados que serviram como base para o projeto. Aplicando a metodologia de projeto e analisado os dados iniciais, foi escolhido um dispositivo a ser acoplado em uma máquina de tração convencional, devido à facilidade na aplicação. Seguindo a metodologia, teve a etapa de projeto informacional, projeto conceitual, projet o preliminar, projeto detalhado, fabricação e teste. O teste do protótipo foi realizado com corpo de prova em formato de cruz segundo a norma ISO 16842:2014. Sendo possível o desenvolvimento de um dispositivo de ensaio biaxial baseado no mecanismo apresentado por Rohr, Harwick e Nahme para ser acoplado em uma máquina de ensaio de tração universal e utilizando um corpo de prova cruciforme. |
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Desenvolvimento de um dispositivo de tração biaxial para ensaios mecânicos de materiais.Development of a biaxial traction device for mechanical testing of materials.Dispositivo de tração - biaxialEnsaios mecânicosCorpo de prova cruciformeNumerical simulationMechanical testsCruciform proof bodyEngenharia MecânicaO presente estudo documentado neste trabalho buscou o desenvolvimento, a partir das soluções apresentadas na literatura, de um dispositivo para a realização de ensaio de tração biaxial. Inicialmente realizado um estudo que foi condensado em um quadro de informações e posteriormente extraído os dados que serviram como base para o projeto. Aplicando a metodologia de projeto e analisado os dados iniciais, foi escolhido um dispositivo a ser acoplado em uma máquina de tração convencional, devido à facilidade na aplicação. Seguindo a metodologia, teve a etapa de projeto informacional, projeto conceitual, projet o preliminar, projeto detalhado, fabricação e teste. O teste do protótipo foi realizado com corpo de prova em formato de cruz segundo a norma ISO 16842:2014. Sendo possível o desenvolvimento de um dispositivo de ensaio biaxial baseado no mecanismo apresentado por Rohr, Harwick e Nahme para ser acoplado em uma máquina de ensaio de tração universal e utilizando um corpo de prova cruciforme.The present study, which was documented in this paper, sought to develop a device for conducting a biaxial traction test using the solutions presented in the literature. Initially conducted a study that was condensed into an information frame and subsequently extracted the data that served as the basis for the project. Applying the design methodology and analyzing the initial data, a device to be coupled to a conventional traction machine was chosen due to its ease of application. Following the methodology, had the stage of informational design, conceptual design, preliminary design, detailed design, fabrication and testing. The prototype test was performed with a cross-shaped test piece according to ISO 16842: 2014. It is possible to develop a biaxial test device based on the mechanism presented by Rohr, Harwick and Nahme to be coupled to a universal traction test machine and using a cruciform test body.Universidade Federal de Campina GrandeBrasilCentro de Ciências e Tecnologia - CCTPÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICAUFCGAMORIM JUNIOR, Wanderley Ferreira de.AMORIM JÚNIOR, W. F.http://lattes.cnpq.br/8131607733881361SILVA, Fernando Almeida da.MEIRA, Anrafel Silva.SILVA FILHO, Walter Belarmino da.2017-11-302018-08-17T19:19:40Z2018-08-172018-08-17T19:19:40Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttps://dspace.sti.ufcg.edu.br/handle/riufcg/1491SILVA FILHO, W. B. da. Desenvolvimento de um dispositivo de tração biaxial para ensaios mecânicos de materiais. 2017. 182f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) – Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Centro de Ciência e Tecnologia, Universidade Federal de Campina Grande, Paraíba, Brasil, 2017. Disponível em: https://dspace.sti.ufcg.edu.br/handle/riufcg/1491porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCGinstname:Universidade Federal de Campina Grande (UFCG)instacron:UFCG2025-07-24T09:34:17Zoai:dspace.sti.ufcg.edu.br:riufcg/1491Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://bdtd.ufcg.edu.br/PUBhttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/oai/requestbdtd@setor.ufcg.edu.br || bdtd@setor.ufcg.edu.bropendoar:48512025-07-24T09:34:17Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG - Universidade Federal de Campina Grande (UFCG)false |
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O presente estudo documentado neste trabalho buscou o desenvolvimento, a partir das soluções apresentadas na literatura, de um dispositivo para a realização de ensaio de tração biaxial. Inicialmente realizado um estudo que foi condensado em um quadro de informações e posteriormente extraído os dados que serviram como base para o projeto. Aplicando a metodologia de projeto e analisado os dados iniciais, foi escolhido um dispositivo a ser acoplado em uma máquina de tração convencional, devido à facilidade na aplicação. Seguindo a metodologia, teve a etapa de projeto informacional, projeto conceitual, projet o preliminar, projeto detalhado, fabricação e teste. O teste do protótipo foi realizado com corpo de prova em formato de cruz segundo a norma ISO 16842:2014. Sendo possível o desenvolvimento de um dispositivo de ensaio biaxial baseado no mecanismo apresentado por Rohr, Harwick e Nahme para ser acoplado em uma máquina de ensaio de tração universal e utilizando um corpo de prova cruciforme. |
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