Carregamento de veículos elétricos através de energia fotovoltaica
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2016 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10773/18414 |
Resumo: | Neste projeto são apresentadas as tecnologias dos veículos elétricos, os sistemas de carregamento e a geração de energia elétrica por sistemas fotovoltaicos. Foi efetuado o dimensionamento e instalação de um sistema fotovoltaico de geração de energia elétrica, o qual reduziu os impactos ecológicos e financeiros do consumo energético da empresa MAGNUM CAP, entidade acolhedora deste projeto. Esta empresa desenvolve carregadores para veículos elétricos e tem como objetivo manter sua frota de veículos elétricos com carregamento 100% solar. Com os requisitos da empresa, foram analisados três perfis de consumo, cada um com e sem o apoio do sistema fotovoltaico, os quais serviram de parâmetro de entrada para seis cenários de simulação no programa computacional HOMER, que é uma ferramenta para simulação de sistemas de geração de energia elétrica. Nos três cenários com sistema fotovoltaico houve significativa redução dos consumos junto à Rede Elétrica de Serviço Público, que ultrapassaram os 85% de redução, gerando redução nos custos energéticos e nas emissões indiretas da empresa. A importância destas aplicações está baseada na possibilidade de reduzir, ainda mais, nossa dependência de alguns sectores energéticos internacionais, nossos consumos e impactos ambientais. |
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Carregamento de veículos elétricos através de energia fotovoltaicaSistemas energéticos sustentáveisVeículos eléctricosBaterias eléctricas -- CarregamentoNeste projeto são apresentadas as tecnologias dos veículos elétricos, os sistemas de carregamento e a geração de energia elétrica por sistemas fotovoltaicos. Foi efetuado o dimensionamento e instalação de um sistema fotovoltaico de geração de energia elétrica, o qual reduziu os impactos ecológicos e financeiros do consumo energético da empresa MAGNUM CAP, entidade acolhedora deste projeto. Esta empresa desenvolve carregadores para veículos elétricos e tem como objetivo manter sua frota de veículos elétricos com carregamento 100% solar. Com os requisitos da empresa, foram analisados três perfis de consumo, cada um com e sem o apoio do sistema fotovoltaico, os quais serviram de parâmetro de entrada para seis cenários de simulação no programa computacional HOMER, que é uma ferramenta para simulação de sistemas de geração de energia elétrica. Nos três cenários com sistema fotovoltaico houve significativa redução dos consumos junto à Rede Elétrica de Serviço Público, que ultrapassaram os 85% de redução, gerando redução nos custos energéticos e nas emissões indiretas da empresa. A importância destas aplicações está baseada na possibilidade de reduzir, ainda mais, nossa dependência de alguns sectores energéticos internacionais, nossos consumos e impactos ambientais.This project presents the technologies of the electric vehicles, the charging systems and the generation of electric energy by photovoltaic systems. This project was the design and installation of a photovoltaic system for electricity generation, which reduced the financial and environmental impacts of energy consumption of MAGNUM CAP, the hosting organization of this project. This company develops chargers for electric vehicles and aims to maintain its fleet of electric vehicles with 100% solar charging. With the company requirements, three consumption profiles were analyzed, each with and without the support of the photovoltaic system, which served as input parameters for six simulation scenarios in the HOMER software, which is a tool for simulation of electric power generation systems. In the three scenarios with photovoltaic system, there was a significant reduction in consumption at the Public Utility Electricity Network, which exceeded 85% of the reduction, generating a reduction in energy costs and indirect emissions of the company. The importance of these applications is based on the possibility of reducing, even more, our dependence on some international energy sectors, our consumption and environmental impacts.Universidade de Aveiro2017-09-28T15:12:23Z2016-12-23T00:00:00Z2016-12-23info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10773/18414TID:201935465porDantas, Leandro Henrique Pintoinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiainstacron:RCAAP2024-05-06T04:02:59Zoai:ria.ua.pt:10773/18414Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireinfo@rcaap.ptopendoar:https://opendoar.ac.uk/repository/71602025-05-28T13:55:49.863192Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiafalse |
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