Sistema de comando de uma trotineta elétrica (SiCTE)

• Autor(a) principal: Andorinha, Nelson
• Data de Publicação: 2012
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.26/3864
• topic: Mobilidade urbana; Trotineta elétrica; Eficiência; Recuperação de energia; Ultracondensadores; MEEC

Motivados pela crescente dependência energética do petróleo e pelo enorme impacto ambiental resultado da utilização de combustíveis fósseis, temos de encontrar soluções menos poluentes para as nossas deslocações diárias. A mobilidade urbana assume aqui um papel preponderante pois é nesse ambiente onde as soluções de mobilidade elétrica melhor se enquadram oferecendo vantagens competitivas face à utilização de motores de combustão que utilizam combustíveis fósseis. Nas deslocações, em ambiente urbano que correspondam a distâncias curtas, a trotineta com motorização elétrica pode aqui desempenhar um papel importante, proporcionando um meio de transporte conveniente para a maioria das pessoas. No entanto, os modelos comercializados ainda são pouco eficientes na forma como aproveitam a energia armazenada nas baterias e não apresentam características que já são vulgares em viaturas elétricas mais sofisticadas, como por exemplo a recuperação da energia aquando das travagens. Neste trabalho são desenvolvidos os sistemas eletrónicos que permitam dotar a trotineta elétrica de um controlador para gerir de forma eficiente a energia, recuperação da energia cinética aquando das travagens, recuperação da energia potencial durante as descidas e ultracondensadores para o armazenamento temporário da energia recuperada.