Kaesemodel, L. (2021). Método georreferenciado de identificação de trechos concentradores de acidentes para suporte à tomada de decisão em relação à fiscalização dos limites de velocidade em rodovias.
Referência de acordo com a norma ChicagoKaesemodel, Luciano. Método Georreferenciado De Identificação De Trechos Concentradores De Acidentes Para Suporte à Tomada De Decisão Em Relação à Fiscalização Dos Limites De Velocidade Em Rodovias. 2021.
Referência de acordo com a norma MLAKaesemodel, Luciano. Método Georreferenciado De Identificação De Trechos Concentradores De Acidentes Para Suporte à Tomada De Decisão Em Relação à Fiscalização Dos Limites De Velocidade Em Rodovias. 2021.
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